Langsung ke konten utama

Pesona Jembatan Akar Di Bayang Sani Kabupaten Pesisir Selatan

Jembatan-Akar. Dari alam bisa mewujudkan sebuah jembatan yang terhubung dari pohon kayu diantara dua sisi sungai. Akar yang keluar dari pohon ini dijalin atau diikatkan satu sama lain dan butuh sekitar +/- 20 tahun bisa terwujud sebuah jembatan yang dibutuhkan oleh penduduk sekitar. Sejarah ini diceritakan kembali oleh penduduk lokal di daerah Pulut Pulut di Kenagarian Koto Ranah Kecamatan Bayang Utara Pesisir Selatan. Keberadaan jembatan-akar ini masih terpelihara sampai sekarang dan bahkan menjadi objek wisata yang disukai oleh perantau Minang dan wisatawan seluruh dunia. Secara ukuran jembatan-akar ini memiliki panjang sekitar 10 meter dan lebar 1 meter di ketinggian 6 meter diatas permukaan sungai. Fungsi yang sangat tertolong dengan jembatan akar ini sampai sekarang adalah untuk menyeberang atau berpindah penduduk dari hilir ke mudik.

Poto oleh: pinterest.com/pin/158822324334769380/

GEOGRAFI JEMBATAN AKAR BAYANG SANI.
Untuk sampai ke lokasi jembatan-akar anda jangan khawatir, sangat mudah dan sudah ada petunjuk untuk menuju ke tempat wisata ini. Jika dari kota Padang harus menuju ke jalan utama ke Painan Pesisir Selatan. Setelah anda sampai di pertigaan Bayang atau pertigaan pasar baru maka kendaraan anda harus berbelok ke kiri. Jarak tempuh dari pertigaan ini +/- 18 km dengan waktu tempuh +/- 30 menit. Jika dari pusat kota Padang sampai ke jembatan-akar lama perjalanan +/- 1,5 jam.



FASILITAS SEKITAR JEMBATAN AKAR.
Setelah sampai di jembatan-akar ada beberapa catatan penting dan beberapa fasilitas pendukung bagi para wisatawan yang ingin mengunjungi tempat wisata ini.

Tiket masuk: IDR5.000 dan parkir kendaraan: motor IDR3000 mobil:IDR5000.
Lokasi jembatan akar ini memang tidak terlihat langsung anda harus memasuki gerbang pembelian tiket kepada petugas dan harus menuruni anak tangga untuk sampai ke jembatan-akar.

FAKTA DIBALIK PESONA JEMBATAN AKAR.
Untuk memberikan sedikit informasi mengenai jembatan-akar ini supaya anda mengerti dibalik megahnya pesona ini ternyata ada cerita dibalik jembatan ini.

1. Umur Sudah Seabad.
Jembatan-akar ini sudah berumur lebih dari satu abad alias 100 tahun. Butuh waktu yang sangat lama untuk merajut akar-akar ini dan butuh keuletan penduduk lokal sehingga terbentuklah jembatan ini. Menurut cerita penduduk bahwa sejarah jembatan-akar ini diprakarsai oleh orang tua atau tokoh yang bernama Pakiah Sokan. Pada waktu itu sungai yang mengalir sangat deras dan butuh titian atau jembatan untuk bisa menyeberang. Jembatan yang sederhana ini memang ide yang sangat cemerlang pada waktu itu yang tentu teknologi masih sangat terbatas. Dengan berjalanannya waktu akar yang dirajut ini membuahkan hasil, terwujud sebuah jembatan yang masih bisa digunakan sampai sekarang.

2. Berasal Dari Akar Beringin.
Jembatan ini terlihat pohon beringin besar yang saling berhadapan, tidak ada cerita persis kenapa kedua pohon ini bisa tumbuh berhadapan seperti ini yang dipisahkan oleh sungai yang sangat deras. Awalnya, penduduk kampung hanya menggunakan bambu yang diikat sedemikian rupa menyerupai jembatan tetapi dengan berjalannnya waktu lapuk dan selalu diganti. Keterbatasan jumlah bambu yang ada disekitar kampung membuat ide melilitkan akar ini muncul sehingga solusi untuk tidak memakai bambu lagi sudah menjadi ide terbuatnya jembatan akar.

3. Panjang Jembatan +/- 25 meter.
Memang alam sangat berbaik dengan kebutuhan penduduk setempat, dengan ketekunan dari tokoh penduduk untuk membuat jembatan diberikan dua batang pohon yang sangat kuat bisa memberikan solusi kesulitan untuk menghubungkan dua nagari ini. Memiliki panjang +/- 25 meter ini mampu bertahan walaupun sekarang sudah diberi penyangga agar tidak rubuh saat di jalani oleh para wisatawan dan penduduk.

4. Ditopang Besi Penyangga.
Semain tua umurnya perlu diberikan sebuah besi penyangga agar aset yang berharga ini tetap terpelihara apalabi pada musim hujan permukaan air sungai bisa menyentuh jembatan-akar. Antisipasi untuk tidak roboh apabila tersangkut dengan benda asing saat air sungai meluap. Untuk memberikan kenyamanan pada pijakan juga diberikan topangan kayu agar para wisatawan tetap bisa melangkah dan harus memperhatikan selalu berhati-hati agar tidak tergelincir atau slip saat permukaan pijakan basah.

5. Tempat Wisata Murah Meriah Merakyat.
Sangat populer sekali di wisatawan lokal karena aksesnya sangat mudah dan biaya tiket masuk sangat terjangkau. Jembatan-akar ini telah menjadi aset milik Pemerintah Kabupaten Pesisir Selatan yang tentu juga favorit bagi wisatawan perantau dari Jambi dan Bengkulu. Khusus untuk sore hari dijadikan tempat mandi untuk anak-anak yang melompat di atas jembatan dan terjun bebas di bawah jembatan. Tentu harus bisa berenang dan mempunyai skill untuk bisa melakukan kegiatan ini

TIPS BAGI WISATAWAN.
Hal yang perlu diperhatikan oleh para wisatawan lokal atau penduduk yang sempat mendatangi lokasi objek wisata ini harap memperhatiakn kebersihan. Buanglah sampah pada tempatnya, sampah ini bukan untuk pengelola saja tetapi seluruh pengunjung juga membantu bersama-sama untuk membuang sampah  pada tempat yang telah disediakan. 

Komentar

Paling Banyak Dibaca Dan Dicari

Bagaimana Cara Menggunakan Bus Damri dari Bandara Soekarno Hatta {Cengkareng} Tangerang Banten

Setelah pesawat mendarat di Bandara Soeta atau Soekarno Hatta {Cengkareng} Tangerang Banten akan memperhatikan cara menggunakan transportasi publik seperti Damri menuju berbagai jurusan seperti Blok M, Rawamangun, Lebak Bulus, Tanjung Priuk, Gambir, Bekasi, Bogor, Pulogadung, Cikarang, Cikampek dan lain sebagainya. Transportasi dengan biaya tiket yang cukup murah dan sesuai dengan kantong ini menjadi andalah seluruh lapisan masyarakat. Transportasi publik yang disediakan oleh pemerintah kota ini sangat membantu sekali untuk menghubungkan bandara Soeta atau Soekarno Hatta {Cengkareng} Tangerang Banten adalah cara yang terbaik untuk penghematan.

Transportasi Terintegrasi MRT Kuala Lumpur Malaysia

Dengan berkembangnya sebuah kota dan sudah penuhnya penduduk yang tinggal di metropolitan kota Kuala Lumpur Malaysia telah tersedia MRT {Mass Rapid Transit} untuk mengangkut seluruh penduduk termasuk wisatawan yang berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Transportasi publik MRT ini telah ada di kota Kuala Lumpur Malaysia sebagai tumpuan menghindari kemacetan dan cepat sampai tujuan. Infrastruktur ini merupakan cara yang paling efektif dengan lajur sendiri baik stasiun melayang atau stasiun di dalam tanah. Stasiun yang dibuat inilah menjadi pintu masuk dan keluar seluruh penumpang untuk melangkah ke tujuan akhir masing-masing.

Naik Apa ke Bukit Bintang? Inilah Transportasi Dari KLIA 2 Ke Bukit Bintang Malaysia

Setelah sampai di KLIA 2 saatnya untuk menggunakan transportasi yang ada di sekitar bandara menuju ke Bukit Bintang Malaysia untuk melengkapi rute awal berlibur. Ada beberapa moda transportasi yang bisa anda pilih jika sudah mendarat yang dicari oleh seluruh traveler harus apa yang dilakukan pertama kali saat ada di balai kedatangan. Sebenarnya tidak begitu sulit apa yang harus anda lakukan, setelah melakukan checking point di pintu imigrasi dan barang bawaan anda telah dibawa semua saatnya melakukan ekspedisi jelajah kota Kuala Lumpur.

Transit Di KLIA 2 Malaysia Gunakan Fasilitas Gratis Saat Menunggu Jadwal Penerbangan Anda Berikutnya

Bandara KLIA 2 Malaysia sudah menjadi lokasi bersahabat bagi para traveler dunia yang transit merupakan cara yang sangat mudah untuk menikmati seluruh fasilitas gratis sampai mandi di bandara juga tersedia bagi anda yang gerah denan kondisi badan yang lengket dan tidak enak saat bepergian. Lengkap dengan tempat yang cukup murah meriah di KLIA 2 ini termasuk bandara yang tersibuk sebagai pintu masuk transit berbagai jalur penerbangan dunia yang dipenuhi oleh para solo backpacker yang menggunakan jenis pesawat LCC [Low Cos Carrier] transit di sini. Tentu pengelola bandara KLIA 2 akan mempersiapkan sebagal keperluan seluruh para traveler ini dengan infrastruktur yang memadai sehingga tercipta tingkat kenyamanan dan menunggu jadwal pesawat berikutnya lebih terasa cepat tidak bosan.

Transit Di Bandara Internasional Hongkong Tidak Akan Membosankan Lagi: Begini Caranya

Ada rekan backpaceker yang melakukan transit di Bandara Internasional Hongkong untuk melanjutkan perjalanan ke negara tujuan untuk berbagai negara dunia melakukan transit dengan berbagau tujuan untuk menghilangkan kejenuhan. Sebenarnya dari pengelola bandara telah membuat peraturan yang harus diikuti olhe seluruh penumpang yang melakukan transit tetapi tidak mungkin menunggu hingga 15 jam lebih dengan kegiatan apapun membuat jenuh dan membosankan. Tetapi dengan kemajuan teknologi serta mengertinya para pengelola bandara membuat Bandara Internasional untuk transit tidak membosankan lagi.

Contoh Ide Keramik Lantai Model Kayu: Walaupun Tidak Asli Tapi Rumah Terlihat Alami Minimalis

Minat untuk memilih keramik lantai model kayu sebenarnya masih bertahan bahkan cenderung dinamis dipasang di lokasi terbaik pasti akan memberikan estetika ruangan lebih homey. Pastikan anda saat berada di supermarket bangunan contoh ide keramik lantai model kayu pasti akan menjadi prioritas utama dilihat apalagi model tema minimalis dengan warna yang sangat lembut tentu dapat menjadi komparasi dengan jenis keramik lainnya yang akan diletakkan di ruang tamu, ruang keluarga, hingga teras rumah. Dimanapun rencana akan dilaksanakan anda harus mengetahui corak warna yang akan dipilih apakah sesuai dengan selera karakter anda atau tidak. Setelah anda memilih dan memang sesuai dengan keinginan tentu hal lain yang harus diperhatikan adalah cat dinding rumah apakah cenderung senada dengan lantai keramik model kayu ini atau tidak. Poin seperti ini harus menyatu dan saling melengkapi agar tidak salah pilih setelah dipasang sempurna anda merasa nyaman berada di ruangan tersebut.

Tidur Dan Mandi Di Bandara Internasional Changi Singapura

Mungkin sebagian pilihan seorang backpacker untuk menginap tidur serta ingin mandi di Bandara Internasional Changi Singapore telah banyak wara-wiri sebagai topik yang banyak dicari oleh traveler dengan jadwal penerbangan sangat pagi atau delay berkepanjangan terpaksa harus istirahat leyeh-leyeh tidur sampai jadwal penerbangan siap untuk diikuti. Itulah konsekwensinya mendapatkan tiket murah dari LCC yang harus berkorban menunggu karena jadwal penerbangan yang tersedia dari maskapai tersebut pasti diatas jam 22:00 dan sangat pagi sekali pada jam 05:00 pagi. Sebelum berangkat harus mandi, pada kesempatan ini tulisan ini akan sharing informasinya.

Ingin Wisata Ke Singapura Lewat Batam Seharian Penuh : Begini Informasi Pengalaman Cara Lengkap Termasuk Menggunakan Ferry

Menyebrang Batam ke Singapore telah menjadi cara alternatif lain untuk bisa ditempuh melakukan liburan seharian penuh secara backpacker murah meriah dengan memperhatikan beberapa syarat yang harus terpenuhi untuk pergi menggunakan kapal menjadikan cara seperti ini sedikit berbeda. Rute Batam - Singapura dan Singapura - Batam. Kedua negara ini dihubungkan dengan armada laut kapal yang mempunyai harga tiket yang cukup bervariasi tergantung kelas dan jadwal ferry sehingga anda bisa menyesuaikan dengan keadaan keuangan yang akan digunakan. Pada kesempatan tulisan ini beginilah cara berwisata ke Singapura melewati Batam yang sudah menjadi langkah alternatif yang bisa anda gunakan untuk menikmati liburan yang cukup terjangkau.

Rencana Liburan Korea Selatan Ke Jepang : Tata Cara Melakukan Penyeberangan Menggunakan Kapal Ferry Dari Terminal Busan ke Fukuoka

Melakukan liburan yang berbarengan seperti Korea Selatan dan Jepang kenapa tidak, untuk menghubungkan kedua negara dapat anda gunakan kapal ferry ataupun kapal cepat yang tersedia di kedua negara. Setelah wara-wiri di medsos sepertinya sangat sedikit informasi yang menjelaskan tata cara lengkap dan informasi bagaimana cara menggunakan kapal ferry penyeberangan untuk melengkapi liburan yang telah dibuat. Ingin kedua negara ini bisa sejalan dalam satu langkah karena letaknya sangat berdekatan dan terhubung dengan kapal penyeberangan.